電壓擊穿試驗(yàn)儀中閃絡(luò)-指高壓電器（如高壓絕緣子）在絕緣表面發(fā)生的放電現(xiàn)象，成為表面閃絡(luò)，簡稱閃絡(luò)。

電壓擊穿試驗(yàn)儀中絕緣閃絡(luò)：絕緣材料在電場作用下，尚未發(fā)生絕緣結(jié)構(gòu)的擊穿時，在其表面或與電極接觸的空氣（離子化氣體）中發(fā)生的放電現(xiàn)象，成為絕緣閃絡(luò)

電壓擊穿試驗(yàn)儀中熱擊穿：熱擊穿的本質(zhì)是處于電場中的介質(zhì)，由于其中的介質(zhì)損耗而產(chǎn)生熱量，就是電勢能轉(zhuǎn)換為熱量，當(dāng)外加電壓足夠高時，就可能從散熱與發(fā)熱的熱平衡狀態(tài)轉(zhuǎn)入不平衡狀態(tài)，若發(fā)出的熱量比散去的多，介質(zhì)溫度將愈來愈高，直至出現(xiàn)*性損壞，這就是熱擊穿。

離子導(dǎo)電的固體電介質(zhì)中出現(xiàn)的電解、還原等。

結(jié)果電介質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，分離出來的物質(zhì)在兩電極間構(gòu)成導(dǎo)電的通路。

或者是介質(zhì)表面和內(nèi)部的氣泡中放電形成有害物質(zhì)如臭氧、一氧化碳等，使氣泡壁腐蝕造成局部電導(dǎo)增加而出現(xiàn)局部擊穿，并逐漸擴(kuò)展成*擊穿。

溫度越高，電壓作用時間越長，化學(xué)形成的擊穿也越容易發(fā)生。但不管怎樣，我認(rèn)為所有的介質(zhì)擊穿均是因極化效應(yīng)引起的。

凡在外電場作用下產(chǎn)生宏觀上不等于零的電偶極矩，因而形成宏觀束縛電荷的現(xiàn)象稱為電極化。

環(huán)境條件試樣周圍的環(huán)境條件，如溫度、濕度以及壓力等都會影響試樣的擊穿場強(qiáng)；

溫度升高，通常會使擊穿場強(qiáng)下降；濕度增大，會使擊穿場強(qiáng)下降；

氣壓對擊穿場強(qiáng)的影響，主要是對氣體而言。氣壓高，擊穿場強(qiáng)升高：但接近真空時，也會使擊穿場強(qiáng)升高。

另外還有：時間、輻射、機(jī)械力、電極材料及極性效應(yīng)。

電壓擊穿試驗(yàn)儀技術(shù)要求：

01、輸入電壓： 交流 220 V

02、輸出電壓： 交流 0--10KV ;

               直流 0—10kv

03、電器容量：2KVA

04、高壓分級：0—10KV，（全程可調(diào)）

05、升壓速率：0.01-5kv（隨意）

              （備注：滿足標(biāo)準(zhǔn)要求并可以根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的升壓速率）

06、試驗(yàn)方式：

           直流試驗(yàn)：1、勻速升壓  2、梯度升壓 3、耐壓試驗(yàn)

           交流試驗(yàn)：1、勻速升壓 2、梯度升壓 3、耐壓試驗(yàn)

07、試驗(yàn)介質(zhì)：空氣，

08、安裝靈敏度較高的過電流保護(hù)裝置保證試樣擊穿時在0.05S內(nèi)切斷電源。

09、儀器配備*故障報(bào)警系統(tǒng) 避免用戶操作故障儀器發(fā)生危險。（上位機(jī)報(bào)警和下位機(jī)報(bào)警、和零電壓報(bào)警。）

10、支持軟件共享不同電腦藍(lán)牙異地操作要求。

11、電壓試驗(yàn)精度： 1%≦ 

12、試驗(yàn)電壓連續(xù)可調(diào)： 0--10KV。

13、電流可采集到m* 并且實(shí)現(xiàn)實(shí)時采集。

14、可選擇出具*計(jì)量單位校準(zhǔn)證書或出具客戶計(jì)量單位的證書

15、電源：220v±10%的單相交流電壓和50Hz±1%的頻率

16、電流電壓穩(wěn)定度：外界電壓波動10% （可選配我司配到電壓保護(hù)器 額定波動電壓30%）

17、升壓裝置：采用*無觸點(diǎn)原件勻速升壓淘汰前款機(jī)械調(diào)壓

18、耐壓時間：0-7H保持相對電壓 （軟件設(shè)定）

19、耐壓式樣：固體；液體。

20、帶有方便拆裝的油浴槽（可根據(jù)客戶需要，也可不要油浴槽）

21、機(jī)箱材質(zhì)：整體噴塑

22、支持人機(jī)分離異地操作 開創(chuàng)國內(nèi)控制機(jī)器新篇章   （無線藍(lán)牙控制 ）

23、控制方式：無線藍(lán)牙控制

24、通訊方式：采用全國zui技術(shù)無線藍(lán)牙控制，支持 232/USB/亞太區(qū)域網(wǎng)絡(luò)端口

25、擊穿判斷方式：高電壓判斷、漏電流判斷。

26、檢測方式：自動巡航檢測